Il ponte di Øresund è uno dei ponti sospesi più lunghi d’Europa, è situato sul mar Baltico e unisce la Danimarca alla Svezia, due nazioni che per secoli si sono fatte guerra e sono state rivali perciò quest’opera ingegneristica, oltre ad essere un magnifico ponte, è anche un vero e proprio simbolo dell’ unione e della pace. In particolare il ponte di Øresund unisce la capitale danese Copenaghen con la terza città della Svezia Malmö e sorge sul distretto di Øresund che separa l’isola danese di Sjælland alla regione meridionale svedese della Scania.
Storia
Il nome ufficiale del ponte di Øresund è Øresundsbron, che nasce da un mix tra il nome svedese Öresundsbron e il nome danese Øresundsbroen. Un collegamento tra Danimarca e Svezia è stato per tanti anni oggetto di discussione e su di esso ci sono state varie proposte come quella di costruire una diga sullo stretto e realizzare un ponte sulla terraferma. Inizialmente il collegamento non doveva essere tra Copenaghen e Malmö ma tra Helsingborg e Helsingør, ma il comune di quest’ultimo fu contrario alla proposta per l’enorme traffico che si sarebbe venuto a creare, e ciò portò il progetto ad essere scartato. Tuttavia Malmö, che a differenza di Helsingør era alla ricerca di una maggiore mobilità di merci e persone, diede la sua disponibilità per la costruzione del ponte e si optò per il collegamento tra Copenaghen e Malmö. Così il ponte di Øresund, il cui design venne affidato alla compagnia danese Dissing+ Weitling, fu inaugurato il 1 Luglio del 2000 dal re svedese Carlo XVI Gustavo e dalla regina danese Margherita II.
Caratteristiche
Il ponte di Øresund con un peso di 82.000 tonnellate, un’altezza di 57 metri e una lunghezza di 16 chilometri è considerato una delle opere più colossali dell’ingegneria moderna. Questo è stato costruito in acciaio e cemento armato, è sorretto da 2 piloni alti 204 metri, ed è costituito sia da un’autostrada sia da una ferrovia che passa sotto la via asfaltata. Ma la vera particolarità di questo capolavoro ingegneristico è che esso è diviso in 2 parti, infatti il ponte arriva fino all’isola di Peberholm, dopodiché la struttura continua con un tunnel sottomarino chiamato Drodgen in cui macchine e treni viaggiano parallelamente, essendo costituito da 5 gallerie di cui 2 servono per il passaggio delle automobili, 2 per quello dei treni e 1 per le uscite d’emergenza.
I prezzi
Visti gli alti costi di produzione e gestione del ponte di Øresund, attraversarlo non può essere affatto gratuito né tantomeno economico. Quindi se si ha intenzione di attraversarlo in auto la cosa più conveniente da fare è quella di attivare l’abbonamento ØresundGo al prezzo di 349 corone all’anno che equivalgono a circa 45€.
Limiti di velocità
La distanza totale tra le 2 città scandinave è di 40 km, ma per attraversare il ponte di Øresund bisogna prestare attenzione ai suoi limiti di velocità che sono di 110 km orari nella parte esterna e 90 km orari nel tunnel.
In treno
Se invece si è intenzionati ad attraversare il ponte di Øresund in treno allora è necessario sapere che il biglietto costa sui 18€ e che l’intero viaggio dura 45 minuti.
Fonte immagine in evidenza: Pexels
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