Pagani Automobili è una casa automobilistica italiana, specializzata nella produzione di automobili a elevate prestazioni. La storia della casa coincide con quella di Horacio Pagani, argentino di origini italiane (il nonno paterno era piemontese) che nel 1982 prende la via di ritorno, direzione Modena , su consiglio dell’idolo di gioventù Juan Manuel Fangio. Tutte le Pagani vengono prodotte nello stabilimento di San Cesario sul Panaro , dove una cinquantina di persone lavorano sulla qualità dei mezzi. Le fasi di produzione della Pagani sono tre: nella prima i componenti vengono creati da uno stampo di resina e cotti in autoclave per circa tre ore. Nella seconda fase vengono definiti i particolari aggiungendo le viti in titanio, per poi passare al preassemblaggio della vettura. La terza fase è quella dell’assemblaggio: in circa tre settimane l’auto è completa, e si effettua un collaudo di 100 km per testare freni, frizione e bullonerie, per poi concludere con un collaudo finale prima della vendita. Ecco alcuni modelli auto della Pagani più conosciuti:
1. Zonda
Prima delle auto della Pagani è la Zonda. La Pagani Zonda è un’automobile a motore centrale prodotta tra il 1999 e il 2010. Ne sono state prodotte circa una decina di versioni differenti per un totale di 140 esemplari. Il nome deriva da un forte vento caldo che soffia nelle pampas argentine. Grazie all’intercessione di Fangio, Pagani ottiene dalla Mercedes-AMG la fornitura dei motori per le sue vetture e nel 1998 viene realizzato il prototipo definitivo del progetto C8 che esteticamente si ispira alle Mercedes che correvano nella categoria sport prototipi nei primi anni novanta. Nel 1999, la C8 la viene presentata al Salone di Ginevra e riceve il nome definitivo di Zonda.
2.Huayra
Seconda delle auto della Pagani è la Huayra. Il nome deriva da Huayra-tata, Dio del vento, che, secondo la mitologia sudamericana, comanda le brezze, i venti e gli uragani che investono le montagne della cordigliera Andina. Gli otto anni necessari a completare la Huayra sono stati utilizzati per studiare e perfezionare le numerose soluzioni tecniche che nel frattempo erano state utilizzate sulle vetture della famiglia Zonda: una su tutte, il telaio al carbotitanio. Rimane tuttavia un legame evidente con la Zonda, grazie ai doppi fari allo xeno e ai quattro terminali di scarico disposti in quadrato.Gli specchietti, inoltre, sono ispirati alla forma dell’occhio femminile. Le prese d’aria laterali superiori dietro le portiere, riprendono elementi dei caccia militari.
3.Utopia
Terza delle auto della Pagani è la Utopia. La vettura in veste definitiva è stata presentata in anteprima il 12 settembre 2022 durante un evento al Teatro Lirico di Milano; il giorno seguente è stata esposta al pubblico nella Sala del Cenacolo all’interno del Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci. Il progetto della Utopia ha richiesto sei anni di lavoro e trova ispirazione nel mondo dell’auto e del motorsport degli anni ’50 e ’60. Il risultato è un design fortemente legato al marchio ma allo stesso assai innovativo, con un carattere deciso. Le portiere si aprono verso l’alto e in avanti, il bilanciamento della trazione è spostato maggiormente sull’asse posteriore e i condotti per il raffreddamento sono stati studiati per integrarsi al meglio con le linee volute da Pagani.
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